Qualification Result MotoGP Jerez 2012 – Race pasti Seru daaagh….

Momentum kebangkitan Lorenzo di GP Qatar kemarin nampaknya masih dijaga di Jerez ini. Lorenzo berhasil meraih pole di Jeres yang nota bene berada di negaranya sendiri (Spanyol).

Race nampaknya pasti akan berjalan seru, pasalnya, dengan karakter sirkuit yang medium speed dan berpotensi hujan, diperkirakan persaingan perebutan tempat teratas akan melibatkan 7 pembalap terdepan. Tidak seperti seri-seri di musim 2011 yang selalu hanya melibatkan 3 pembalap terdepan saja.

Hal ini terlihat dari hasil kualifikasi yang sangat kombinatif. Lorenzo dengan Yamaha YZR-M1 di pole diikuti rekan senegaranya yg tentunya juga kompetitif, Pedrosa dengan Honda RC213V. Ditempat ketiga ada pembalap Ducati, Nicky Hayden. Ditempat ke-4 secara mengejutkan pembalap Yamaha Tech-3, Cal Crutchlow mengungguli sang juara bertahan dari Repsol Honda di tempat ke-5. Barulah kemudian tempat ke-6 dan 7 diisi dua pembalap Yamaha, Spies dan Dovizioso.

Nah, dengan kombinasi start pembalap seperti itu, sirkuit yang berkarakter medium speed serta cuaca yang berpotensi besar hujan, pasti lah race akan sangat kompetitif khususnya di 7 pembalap terdepan tersebut.

Lalu Rossi dimana….???

Lagi-lagi Rossi masih kurang beruntung. Bahkan kali ini selain ia harus start di posisi paling buncit di antara pembalap-pembalap bermotor prototype, ia juga disalip oleh satu pembalap motor CRT, Randy de Puniet dari Aspar.

Berikut hasil lengkap kualifikasi MotoGP Jerez:

1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 39.532s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 39.667s
3. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) 1m 40.563s
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 40.570s
5. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 1m 40.577s
6. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 41.090s
7. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 41.180s
8. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 1m 41.447s
9. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 41.550s
10. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 41.700s
11. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) 1m 41.724s
12. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 1m 41.871s
13. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 1m 42.961s
14. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 43.135s
15. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 43.363s
16. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART CRT) 1m 44.308s
17. Yonny Hernandez COL Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 44.467s
18. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Ioda-Aprilia CRT) 1m 44.645s
19. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 44.717s
20. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 45.724s
21. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 1m 46.200s

gambar nyomot di http://m.detik.com/read/2012/04/28/201743/1904090/81/lorenzo-rebut-ltigtpoleltigt-keduanya-musim-ini

Final Result MotoGP Aragon – Stoner Taklukkan para Spaniard di Rumah Mereka

Stoner semakin melenggang dengan mudah untuk merebut juara dunia MotoGP 2011 setelah menaklukkan para spaniard di Aragon, Spanyol khususnya pesaing terdekatnya, Lorenzo.

Start kurang baik dan memang entah mengapa Stoner selalu start kurang baik. Dari posisi pole menjadi posisi ketiga dibawah Spies dan Pedrosa. Hanya butuh satu lap saja bagi duo pembalap Repsol Honda tersebut menaklukkan Ben Spies dari Yamaha. Selanjutnya keduanya tak tersentuh terlebih lagi Stoner yang sedang on fire ia menaklukkan Pedrosa tak lama kemudian untuk ngacir sengacir-ngacirnya hingga garis finish dan unggul 8 detik dari Pedrosa.

Yang seru justru persaingan perebutan podium ketiga. Simoncelli nampak bersemangat menaklukkan Lorenzo dan Spies yang ada di depannya, betul saja dengan mudah Simoncelli menaklukkan Lorenzo di straight untuk kemudian mengejar Spies. Untuk menaklukkan Spies tidak semudah Lorenzo, butuh ekstra keras namun akhirnya dengan aksi yang menawan Simoncelli berhasil menaklukkan Spies di tikungan. Sayangnya setelah itu Simoncelli terlihat kurang tenang dan membuat kesalahan terlalu late braking sehingga keluar dari lintasan sehingga kembali dilewati oleh Spies dan Lorenzo.

Setelah itu antara Lorenzo mulai panas atau Spies yang mulai dingin. Karna beberapa lap kemudian Lorenzo berhasil overtaking rekan setimnya tersebut hingga akhirnya mampu meraih podium ketiga. Sedangkan Spies mulai mengendur, setelah semakin tertinggal dari Lorenzo, ia didekati kembali oleh Simoncelli hingga akhirnya diovertaking di straight dan posisi pun bertahan demikian hingga finish.

Sejumlah kecelakaan terjadi di sirkuit ini. Mulai dari Karel Abraham yang terjatuh sangat keras yang berimbas pada de Puniet yang harus sempat keluar lintasan. Dovizioso pun terjatuh karena kehilangan grip. Dan kecelakaan cukup keras pun dialami Toni Elias dan Loris Capirossi setelah Capirossi menyentuh ban belakang Elias menyebabkan ia terpental keras dan Elias pun kehilangan kendali. Beruntung semua crash tersebut tidak menyebebkan cidera yang cukup serius pada para rider tersebut.

Rossi yang start dari pit line dengan penalti 10 detik karena menggunakan mesin ketujuh dari regulasi 6 mesin yang diperbolehkan mampu finish di posisi ke-10.

Dengan hasil ini Lorenzo nampaknya sudah nothing to lose untuk menghadapi seri-seri tersisa sambil berharap-harap keajaiban yang bisa membuatnya kembali meraih juara dunia.

Moto2 Lebih Seru namun Lucu

Moto2 adalah ajang balap motor Internasional dengan klasifikasi mesin 4 tak 600 cc yang nyatanya mesin tersebut hanya dipasok oleh satu pabrikan yaitu Honda. Seri Moto2 kali ini jauh lebih seru dibandingkan MotoGP karena hampi sepanjang race terjadi cucuk-cucukan antara Marquez, Bradl, Redding dan Iannone. Mungkin hal ini karena semua pembalap memakai mesin yang sama yaitu sama-sama mesin Honda 600 cc.

Namun ada hal yang lucu berulang kali terjadi di seri Moto2 kali ini. Dimulai dari Marquez yang saat itu sedang memimpin race dan sedang dikuntit dari belakang oleh Bradl, namun ia menoleh kebelakang, spontan saja dengan mudah disalip oleh Bradl. Ironisnya setelah Bradl memimpin seolah membalas kelucuan Marquez ia pun menengok ke belakang, sehingga menyebabkan ia diovertaking lagi. Begitu pula ketika Redding sedang memimpin leading group yang berjarak sangat rapat ia pun menengok ke belakang hingga akhirnya bisa dilewati oleh Marquez. Dan terakhir ketika Bradl mengalami technical problem dengan motornya ia berulangkali menegok ke arah ban belakang motornya. Toh ini sesuatu yang tidak bermanfaat sama sekali, karena tak akan memberikan solusi bagi perbaikan motornya.

Apakah hal-hal lucu ini terjadi karena persaingan Moto2 masih kurang bergensi daripada MotoGP atau para pembalap Moto2 yang memang kurang matang dibanding para pembalap MotoGP.

GRAN PREMIO DE ARAGÓN

MotoGP Race Classification 2011 

Alcañiz, Sunday, September 18, 2011

Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 165.7 42’17.427
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 165.2 +8.162
3 16 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 164.8 +14.209
4 13 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 164.4 +20.646
5 11 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 163.9 +27.739
6 10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 163.7 +30.373
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 163.5 +34.288
8 8 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 163.3 +37.305
9 7 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 163.2 +39.652
10 6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 163.1 +39.832
11 5 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 163.1 +39.997
12 4 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 162.2 +54.717
13 3 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 162.0 +58.430
Not Classified
24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 162.0 8 Laps
65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 162.0 8 Laps
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 0 Lap
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 0 Lap

Qualification Result MotoGP Sachsenring – Kualifikasinya saja Seru, Apalagi Race-nya

Memperhatikan perebutan posisi pada kualifikasi MotoGP Sachsenring Jerman ini cukup seru juga. Karena pembalap-pembalap papan atas saling berebut mendapat tempat terdepan untuk start. Sampai 15 menit menjelang akhir kualifikasinya saya pikir Lorenzo-lah yang bakal meraih pole position. Karena dari semenjak FP I hingga 15 menit menjelang usai kualifikasi tak ada satupun pembalap yang mampu menyentuh 1.21 detik. Hanya Lorenzo saja yang mendekati catatan waktu tersebut.

Setelah 15 menit tersebut barulah Stoner mampu menembus 1.21 detik bahkan sempat ia perbaiki kembali. Tak lama kemudian Simoncelli menyusul menempati tempat kedua namun tak lama berselang disalip catatan waktunya oleh Pedrosa. Melihat posisinya turun menjadi keempat nampaknya Lorenzo mulai was-was dan berusaha memperbaiki waktunya namun hanya mampu mencapai perbaikan sebesar seperseratus detik sehingga tidak cukup untuk masuk ke grid pertama. Bahkan ia sempat turun lagi ke posisi lima setelah disalip rekan setimnya (Spies). Namun menjelang kualifikasi usai akhirnya ia bisa menembus catatan waktu 1.21 detik untuk bisa bergabung di grid pertama posisi tiga. Dengan demikian Simoncelli harus puas untuk berada di posisi depan grid kedua.

MotoGP bukanlah sekedar dominasi adu cepat yang bisa dinikmati. Namun sangat terdapat unsur seni dan kejeniusan pembalap-pembalapnya dalam membaca sirkuit dan motornya. Sungguh sangat naif dan kerdil bila ada orang (apalagi orang Indonesia yang belum pernah ikut balap MotoGP) mencela salah satu pembalap atas nama fanatisme ‘fansboy’ pabrikan tertentu.

Rossi Naas

Pada kualifikasi kali ini Vale benar-benar bernasib naas, karena ia harus start di posisi buncit alias di atas Guintoli yang sebenarnya ga perlu masuk hitungan karena ia sekadar pembalap pengganti di Ducati Pramac menggantikan Loris Capirossi. What’s up Vale….???

Berikut hasil lengkapnya:

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

MotoGP Qualifying Practice Classification 2011 

Sachsenring, Saturday, July 16, 2011

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 283.4 1’21.681
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 283.8 1’21.933 0.252 / 0.252
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 279.2 1’21.944 0.263 / 0.011
4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 279.2 1’21.954 0.273 / 0.010
5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 275.6 1’22.056 0.375 / 0.102
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 283.1 1’22.157 0.476 / 0.101
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 276.6 1’22.368 0.687 / 0.211
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 277.6 1’22.388 0.707 / 0.020
9 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 274.8 1’22.503 0.822 / 0.115
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 279.9 1’22.604 0.923 / 0.101
11 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 279.5 1’22.676 0.995 / 0.072
12 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274.5 1’22.676 0.995
13 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 273.7 1’23.164 1.483 / 0.488
14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 280.2 1’23.201 1.520 / 0.037
15 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 280.2 1’23.248 1.567 / 0.047
16 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 279.1 1’23.320 1.639 / 0.072
17 50 Sylvain GUINTOLI FRA Pramac Racing Team Ducati 273.8 1’24.707 3.026 / 1.387

Qualification Result Moto GP Catalunya, Race Bakalan Seru neeh….

Babak kualifikasi Moto GP Catalunya Spanyol telah selesai. Nampaknya sesi race bakalan seru. Kenapa demikian, sepertinya karena di grid pertama di isi oleh pembalab-pembalap yang sedang menjadi tumpuan harapan dan penuh ambisi.

Di pole position ada Simoncelli yang pada akhir-akhir kualifikasi tiba-tiba nyucuk mengovertake Stoner yang memimpin posisi dari awal.

Di posisi kedua Stoner terpaut 0,016 detik dari Simoncelli. Sepertinya disini serunya, dua pembalab yang sedang naik daun membawa motor yang sama. Semoga insiden antara Pedrosa dan Simoncelli tidak terjadi lagi bila terjadi duel antara Simoncelli dan Stoner. Dan serunya juga karena Stoner memang pembalap yg akhir-akhir ini dikenal cepat semenjak membesut motor Honda RC212V, begitu pula Simoncelli meski dari tim yang berbeda namun motor yang ditungganginya pun sama dengan stoner, namun sayangnya Simoncelli karena keagresipannya sering jatuh (2 kali) atau bila tidak jatuh dia menjatuhkan lawannya. hahahaha….

Di posisi ketiga ada sang juara dunia Jorge Lorenzo. Pastinya Lorenzo ga mau kalah dalam main cucuk-cucukan kali ini. Apalagi kali ini dia bertindak sebagai tuan rumah. Jadi bakalan tambah seru nih race kali ini.

Berikut hasil lengkapnya;

GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA

MotoGP Qualifying Practice Classification 2011 

Barcelona, Saturday, June 04, 2011

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 321.3 1’42.413
2 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 327.4 1’42.429 0.016 / 0.016
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 323.7 1’42.728 0.315 / 0.299
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 321.7 1’42.742 0.329 / 0.014
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 327.5 1’42.749 0.336 / 0.007
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 322.5 1’43.202 0.789 / 0.453
7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 324.7 1’43.223 0.810 / 0.021
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 324.3 1’43.228 0.815 / 0.005
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 322.4 1’43.447 1.034 / 0.219
10 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 327.6 1’43.656 1.243 / 0.209
11 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 326.0 1’43.734 1.321 / 0.078
12 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 323.5 1’43.764 1.351 / 0.030
13 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 322.0 1’44.068 1.655 / 0.304
14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 325.5 1’44.510 2.097 / 0.442
15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 322.6 1’45.661 3.248 / 1.151
5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha