Final Result MotoGP Sachsenring 2012 – Pedrosa Juara lagi, Stoner Gagal Salip Lorenzo

Race MotoGP seri Sachsenring mempertontonkan duel alot dari awal hingga akhir antara beberapa pembalap, meskipun tidak menampilkan duel yang diprediksi akan terjadi antara Lorenzo dengan Stoner.

Ketika start dimulai, Stoner sempat kecolongan oleh Pedrosa dan Spies sehingga ia harus mental di posisi ketiga dari pole. Namun tak berapa lama Stoner mampu overtaking Spies. Kemudian giliran Lorenzo overtake Spies sehingga posisi 1-3: Pedrosa, Stoner Lorenzo. Alih alih bakal terjadi pertarungan 3 pembalap papan atas, Lorenzo justru makin tertinggal oleh dua repsol dan tidak bisa melakukan apa-apa. Tercatat hingga last lap Lorenzo bahkan tertinggal 10 detik lebih. Nampaknya, penggunaan sasis baru pada RC213V-nya Repsol Honda terlihat berhasil. RC213V mulai menunjukkan performa seperti pada musim 2011 yang begitu superior meninggalkan lawan-lawannya, ditambah lagi sirkuit Sachsenring memang sangat cocok dengan motor Honda dengat straight-straight, sebaliknya menjadi titik lemah khususnya buat motor Yamaha. Terbukti Pedrosa (Repsol Honda) bisa menjadi juara 2 kali berturut-turut di musim 2011 dan 2011.

Pertarungan leading group otomatis hanya menyisakan duo Repsol. Stoner dengan sabar menguntit Pedrosa hingga pada 15 lap tersisa barulah Stoner mampu menyalip. Namun pada 10 lap tersisa Pedrosa mampu mengambil alih kembali posisi pertama. Duel Repsol makin seru, Stoner makin ngotot ingin menyali Pedrosa kembali. Tim Stoner seolah memberi informasi bahwa Lorenzo sudah jauh tertinggal dibelakang, seolah menyuruh Stoner supaya tidak ngotot dan bermain aman, karena dengan demikian ia sudah bisa menyalip Lorenzo di klasemen. Well… Keberuntungan memang bagian dari gelar juara. Alih-alih bermain aman, Stoner malah semakin ngotot di 3 lap tersisa, Pedrosa yang memang jagonya Sachsenring tidak mau melepas gelar juara yang sudah direbutnya dua kali berturut-turut meskipun kepada team mate-nya sendiri. Dan petaka itu pun terjadi, pada last lap, karena kengototannya, Stoner terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balapan.

Pedrosa pun berhasil mencatat kemenangan 3 kali beruntun di Sachsenring, Lorenzo kebagian untung karena posisinya aman di puncak klasemen. Dovizioso pun berhasil mendapatkan podium keberuntungan lagi, setelah mampu mengalahkan Spies dan menahan Crutchlow di belakangnya dalam Duel Yamaha tersebut. Crutclow sendiri harus terpental di posisi 6 karen sempat masuk gravel dalam pertarungan tersebut.

Sementara itu, pimpinan klasemen yang sudah di depan mata akan diraih Stoner hilang seketika, bahkan kini Stoner tutun di posisi ketiga dalam urutan klasemen.

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
MotoGP Race Classification 2012

Sachsenring, Sunday, July 08, 2012

Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159.3 41’28.396
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 158.4 +14.996
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.0 +20.669
4 13 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 158.0 +20.740
5 11 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 157.6 +27.893
6 10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 157.6 +28.050
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 157.5 +28.246
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.5 +28.447
9 7 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 157.5 +29.053
10 6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 157.5 +29.226
11 5 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 156.0 +53.176
12 4 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 155.7 +58.204
13 3 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 155.3 +1’04.654
14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 154.8 +1’13.543
15 1 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 153.7 +1’30.318
16 2 Franco BATTAINI ITA Cardion AB Motoracing Ducati 153.6 1 Lap
17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 153.1 1 Lap
18 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 152.2 1 Lap

Not Classified
1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 159.3 1 Lap
54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 153.3 26 Laps
51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 142.1 27 Laps

Iklan

Qualification Result MotoGP Sachsenring 2012 – Stoner Pole, Pertarungan Juara Dunia mulai dari Nol lagi

Setelah insiden tabrakan antara Lorenzo dan Bautista pekan lalu di Assen yang membuat keduanya kehilangan poin, membuat persaingan perebutan juara dunia khususnya antara Lorenzo (Yamaha Factory) dengan Stoner (Repsol Honda) dimulai dari nol lagi. Karena keduanya sama-sama memiliki poin 140. Sementara itu Pedrosa (Repsol Honda) menguntit keduanya dengan selisih poin 19. Hal inilah yang membuat MotoGP Seri Sachsenring akan cukup menarik dilihat persaingannya.

Stoner sedikit mendapat keuntungan di balapan esok karena mampu start di posisi pole, sedangkan Lorenzo harus puas start di posisi kelima. Namun bukan perkara mudah bagi Stoner mengungguli Lorenzo meski berbeda posisi start cukup signifikan. Hal ini mengingat di beberapa kali race, Lorenzo-lah justru yang selalu mengungguli Stoner setelah Lorenzo tertinggal cukup jauh terlebih dahulu.

Well… Drama balapan seperti apakah yang akan tersaji nanti di sachsenring tentunya akan menampilkan pertarungan sengit 2 pembalap di atas juga jangan dilupakan Dani Pedrosa yang start di posisi ketiga notabene juara dua kali berturut-turut di Sachsensring ini bisa saja tampil merubah drama pertarungan antara Stoner-Lorenzo menjadi pertarungan segi tiga.

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
MotoGP Qualifying Practice Classification
2012

Sachsenring, Saturday, July 07, 2012
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 271.2 1’31.796
2 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 276.6 1’31.989 0.193 / 0.193
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 271.0 1’32.081 0.285 / 0.092
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 273.8 1’32.288 0.492 / 0.207
5 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 276.4 1’32.381 0.585 / 0.093
6 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 269.7 1’32.510 0.714 / 0.129
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 272.7 1’32.795 0.999 / 0.285
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 272.8 1’33.205 1.409 / 0.410
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 273.1 1’33.217 1.421 / 0.012
10 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 263.5 1’33.900 2.104 / 0.683
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 260.7 1’34.088 2.292 / 0.188
12 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 263.5 1’34.542 2.746 / 0.454
13 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 252.8 1’34.649 2.853 / 0.107
14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 259.6 1’34.651 2.855 / 0.002
15 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 256.6 1’34.938 3.142 / 0.287
16 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 250.1 1’35.590 3.794 / 0.652
17 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 257.8 1’35.595 3.799 / 0.005
18 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 259.1 1’35.962 4.166 / 0.367
19 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 256.4 1’36.183 4.387 / 0.221
20 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 253.7 1’36.355 4.559 / 0.172
21 2 Franco BATTAINI ITA Cardion AB Motoracing Ducati 254.1 1’36.438 4.642 / 0.083

Final Result MotoGP Sachsenring – Pedrosa Turn, What a Race…..

Andai Pedrosa tak Cedera.

Seperti yang telah saya katakan bahwa kualifikasinya saja seru, apalagi race-nya. Ternyata benar terbukti, aksi saling cucuk-cucukan terus terjadi dari awal hingga akhir race. Diawal race Pedrosa start sangat baik sehingga langsung bisa melewati Stoner sehingga langsung membentuk leading group sebanyak 4 motor (Pedrosa, Stoner, Lorenzo dan Dovizioso). Namun akhirnya Dovizioso nyerah menjauh membentuk group battle tersendiri bersama Simoncelli.

Pedrosa sempat membuat kesalahan sehingga harus turun di posisi ketiga. Stoner berusaha ngacir tapi ga bisa-bisa, ditempel ketat selalu oleh Lorenzo hingga akhirnya bisa di overtaking. Tampaknya Stoner terlihat melemah sehingga diovertaking lagi oleh Pedrosa. Pedrosa semakin kencang sehingga pada 7 lap terakhir dia bisa melewati Lorenzo sehingga bisa berada di depan hingga garis finish. Sedangkan Lorenzo pada 4 lap terakhir di overtaking kembali oleh Stoner, namun memang kualitas mental juara Lorenzo benar-benar terbukti, dia bisa menjaga ketenangannya menempel Stoner dan pada tikungan terakhir ia harus membuat Stober kecewa dan geleng-geleng kepala karna disalip. Dengan demikian gap Stoner dengan Lorenzo di klasemen menjadi 15, Stoner tentu ga bisa tidur nyenyak lagi sekarang.

Well…. andai saja Pedrosa tidak dibuat cedera oleh Simoncelli di Le Mans lalu sehingga harus absen 4 race. Pasti persaingan perebutan juara dunia semakin seru karena melibatkan 3 pembalap (Stoner, Lorenzo dan Pedrosa). Bagaimana tidak, dengan kondisi baru sembuh dari cedera patah tulang selangka, ia hanya butuh satu race (Mugello) tuk adaptasi, kemudian bisa meraih podium pertama lagi atau untuk kedua kalinya di musim ini.

Di group battle kedua terdapat Dovizioso dan Simoncelli yang saling cucuk-cucukan. Perserteruan ini memberi keuntungan buat Spies untuk mendekat dan betul saja, pada akhir lap Simoncelli membuat kesalahan melebar pada tikungan dimanfaatkan dengan baik oleh Spies untuk mengambil posisi kelima. Dua kali berturut-turut Simoncelli kalah battle dengan Spies sebagaimana dua kali berturut-turut Stoner kalah battle dengan Lorenzo.

Rossi is The Doctor

Rossi memang seorang dokter dalam sebuah balapan. Bagaimana tidak, hampir di setiap race dia selalu start di posisi yang buruk namun selalu bisa finish terdepan di antara motor-motor sekelasnya. Dan khusus untuk race ini dia start di posisi kedua dari belakang (16) namun bisa finsih di posisi kesembilan. Bahkan andai dia tidak melebar ketika hendak mengovertaking rekan setimnya (Hayden) mungkin ia bisa berada di posisi ketujuh.

Pffuuiiiiiiihh what a race…. tidak ada satu pun yang jatuh, dan battle terus terjadi dari awal hingga akhir. Well done Pedrosa…..

Berikut hasil lengkapnya:

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

MotoGP Race Classification 2011 

Sachsenring, Sunday, July 17, 2011

Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 160.4 41’12.482
2 20 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 160.3 +1.477
3 16 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 160.3 +1.568
4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 159.7 +10.513
5 11 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 159.7 +10.719
6 10 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 159.6 +10.923
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 158.6 +27.451
8 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 158.6 +27.510
9 7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 158.6 +27.576
10 6 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.2 +33.491
11 5 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 157.9 +38.944
12 4 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 157.9 +39.148
13 3 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 157.8 +39.415
14 2 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.8 +39.477
15 1 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 156.9 +54.516
16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 155.8 +1’12.335
17 50 Sylvain GUINTOLI FRA Pramac Racing Team Ducati 154.0 1 Lap

Qualification Result MotoGP Sachsenring – Kualifikasinya saja Seru, Apalagi Race-nya

Memperhatikan perebutan posisi pada kualifikasi MotoGP Sachsenring Jerman ini cukup seru juga. Karena pembalap-pembalap papan atas saling berebut mendapat tempat terdepan untuk start. Sampai 15 menit menjelang akhir kualifikasinya saya pikir Lorenzo-lah yang bakal meraih pole position. Karena dari semenjak FP I hingga 15 menit menjelang usai kualifikasi tak ada satupun pembalap yang mampu menyentuh 1.21 detik. Hanya Lorenzo saja yang mendekati catatan waktu tersebut.

Setelah 15 menit tersebut barulah Stoner mampu menembus 1.21 detik bahkan sempat ia perbaiki kembali. Tak lama kemudian Simoncelli menyusul menempati tempat kedua namun tak lama berselang disalip catatan waktunya oleh Pedrosa. Melihat posisinya turun menjadi keempat nampaknya Lorenzo mulai was-was dan berusaha memperbaiki waktunya namun hanya mampu mencapai perbaikan sebesar seperseratus detik sehingga tidak cukup untuk masuk ke grid pertama. Bahkan ia sempat turun lagi ke posisi lima setelah disalip rekan setimnya (Spies). Namun menjelang kualifikasi usai akhirnya ia bisa menembus catatan waktu 1.21 detik untuk bisa bergabung di grid pertama posisi tiga. Dengan demikian Simoncelli harus puas untuk berada di posisi depan grid kedua.

MotoGP bukanlah sekedar dominasi adu cepat yang bisa dinikmati. Namun sangat terdapat unsur seni dan kejeniusan pembalap-pembalapnya dalam membaca sirkuit dan motornya. Sungguh sangat naif dan kerdil bila ada orang (apalagi orang Indonesia yang belum pernah ikut balap MotoGP) mencela salah satu pembalap atas nama fanatisme ‘fansboy’ pabrikan tertentu.

Rossi Naas

Pada kualifikasi kali ini Vale benar-benar bernasib naas, karena ia harus start di posisi buncit alias di atas Guintoli yang sebenarnya ga perlu masuk hitungan karena ia sekadar pembalap pengganti di Ducati Pramac menggantikan Loris Capirossi. What’s up Vale….???

Berikut hasil lengkapnya:

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

MotoGP Qualifying Practice Classification 2011 

Sachsenring, Saturday, July 16, 2011

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 283.4 1’21.681
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 283.8 1’21.933 0.252 / 0.252
3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 279.2 1’21.944 0.263 / 0.011
4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 279.2 1’21.954 0.273 / 0.010
5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 275.6 1’22.056 0.375 / 0.102
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 283.1 1’22.157 0.476 / 0.101
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 276.6 1’22.368 0.687 / 0.211
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 277.6 1’22.388 0.707 / 0.020
9 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 274.8 1’22.503 0.822 / 0.115
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 279.9 1’22.604 0.923 / 0.101
11 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 279.5 1’22.676 0.995 / 0.072
12 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274.5 1’22.676 0.995
13 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 273.7 1’23.164 1.483 / 0.488
14 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 280.2 1’23.201 1.520 / 0.037
15 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 280.2 1’23.248 1.567 / 0.047
16 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 279.1 1’23.320 1.639 / 0.072
17 50 Sylvain GUINTOLI FRA Pramac Racing Team Ducati 273.8 1’24.707 3.026 / 1.387