Setelah menyapu bersih torehan waktu terbaik di 3 sesi latihan bebas, Lorenzo harus mengakui keunggulan kompatriotnya, Pedrosa dari tim Repsol Honda untuk meraih pole. Meski demikian, bukan berarti hal ini menandakan kekalahan Lorenzo sendiri. Justru hal ini akan menjanjikan pertarungan sengit antara dua spaniard tersebut juga pertarungan antara Honda dan Yamaha sendiri.
Lorenzo dengan Yamaha M1-nya meski pada seri yang lalu tertinggal jauh dari duo Repsol dengan Honda RCV-nya kali ini menunjukkan performa yang menjanjikan dan sangat menjadi ancaman bagi Repsol Honda. Selain datang sebagai juara Mugello musim lalu, menjadi yang tercepat pada kesemua sesi latihan bebas tentu sudah cukup menunjukkan konsistensi Lorenzo dalam penguasaan sirkuit ini. Dengan mental yang bisa dikatakan terkuat di antara pembalap-pembalap lain selain Rossi, tentu Lorenzo patut diunggulkan pada seri Mugello kali ini.
Adapun Pedrosa nampaknya tengah menjaga laju positifnya setelah kemenangan di Sachsenring lalu dengan berhasil mematahkan dominasi Lorenzo di sesi latihan bebas. Ditambah penggunaan sasis baru pada Honda RCV tim Repsol yang terbukti di Sachsenring mampu menunjukkan peningkatan performa maka akan menjadikannya lawan yang cukup kuat bagi Lorenzo.
Sementara Stoner meskipun hanya bisa start di posisi kelima bukan tidak mungkin memberi kejutan di tengah persaingan duo Spaniard tersebut. Karena ia tentunya tak mau begitu saja menyerah semakin tertinggal dari Lorenzo di musim ini di tengah upayanya mempertahankan gelar dan memberikan kenangan manis di musim terakhirnya.
Well… Semua itu tentu akan mengindikasikan jalannya balapan yang sengit dan penuh ambisi antara masing-masing pembalap di atas, ditambah lagi tentunya persaingan antara pembalap-pembalap papan tengah yang tak kalah menariknya untuk disimak.
GRAN PREMIO D’ITALIA TIM
MotoGP Qualifying Practice Classification
2012
Mugello, Saturday, July 14, 2012
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 342.5 1’47.284
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 342.7 1’47.423 0.139 / 0.139
3 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 342.1 1’47.545 0.261 / 0.122
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 343.4 1’47.671 0.387 / 0.126
5 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 338.6 1’47.689 0.405 / 0.018
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340.2 1’47.749 0.465 / 0.060
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 339.1 1’47.751 0.467 / 0.002
8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 339.2 1’47.857 0.573 / 0.106
9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 340.4 1’48.149 0.865 / 0.292
10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 341.8 1’48.502 1.218 / 0.353
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 338.6 1’48.894 1.610 / 0.392
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 327.7 1’49.387 2.103 / 0.493
13 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 326.7 1’49.450 2.166 / 0.063
14 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 321.5 1’50.263 2.979 / 0.813
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 318.7 1’50.610 3.326 / 0.347
16 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 320.2 1’50.812 3.528 / 0.202
17 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 318.7 1’50.953 3.669 / 0.141
18 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 319.2 1’51.242 3.958 / 0.289
19 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 325.9 1’51.348 4.064 / 0.106
20 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 303.3 1’51.473 4.189 / 0.125