Qualification Result MotoGP Mugello 2012 – Pedrosa menghentikan Dominasi Lorenzo dan meraih Pole

Setelah menyapu bersih torehan waktu terbaik di 3 sesi latihan bebas, Lorenzo harus mengakui keunggulan kompatriotnya, Pedrosa dari tim Repsol Honda untuk meraih pole. Meski demikian, bukan berarti hal ini menandakan kekalahan Lorenzo sendiri. Justru hal ini akan menjanjikan pertarungan sengit antara dua spaniard tersebut juga pertarungan antara Honda dan Yamaha sendiri.

Lorenzo dengan Yamaha M1-nya meski pada seri yang lalu tertinggal jauh dari duo Repsol dengan Honda RCV-nya kali ini menunjukkan performa yang menjanjikan dan sangat menjadi ancaman bagi Repsol Honda. Selain datang sebagai juara Mugello musim lalu, menjadi yang tercepat pada kesemua sesi latihan bebas tentu sudah cukup menunjukkan konsistensi Lorenzo dalam penguasaan sirkuit ini. Dengan mental yang bisa dikatakan terkuat di antara pembalap-pembalap lain selain Rossi, tentu Lorenzo patut diunggulkan pada seri Mugello kali ini.

Adapun Pedrosa nampaknya tengah menjaga laju positifnya setelah kemenangan di Sachsenring lalu dengan berhasil mematahkan dominasi Lorenzo di sesi latihan bebas. Ditambah penggunaan sasis baru pada Honda RCV tim Repsol yang terbukti di Sachsenring mampu menunjukkan peningkatan performa maka akan menjadikannya lawan yang cukup kuat bagi Lorenzo.

Sementara Stoner meskipun hanya bisa start di posisi kelima bukan tidak mungkin memberi kejutan di tengah persaingan duo Spaniard tersebut. Karena ia tentunya tak mau begitu saja menyerah semakin tertinggal dari Lorenzo di musim ini di tengah upayanya mempertahankan gelar dan memberikan kenangan manis di musim terakhirnya.

Well… Semua itu tentu akan mengindikasikan jalannya balapan yang sengit dan penuh ambisi antara masing-masing pembalap di atas, ditambah lagi tentunya persaingan antara pembalap-pembalap papan tengah yang tak kalah menariknya untuk disimak.

GRAN PREMIO D’ITALIA TIM
MotoGP Qualifying Practice Classification
2012

Mugello, Saturday, July 14, 2012

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 342.5 1’47.284
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 342.7 1’47.423 0.139 / 0.139
3 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 342.1 1’47.545 0.261 / 0.122
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 343.4 1’47.671 0.387 / 0.126
5 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 338.6 1’47.689 0.405 / 0.018
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340.2 1’47.749 0.465 / 0.060
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 339.1 1’47.751 0.467 / 0.002
8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 339.2 1’47.857 0.573 / 0.106
9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 340.4 1’48.149 0.865 / 0.292
10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 341.8 1’48.502 1.218 / 0.353
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 338.6 1’48.894 1.610 / 0.392
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 327.7 1’49.387 2.103 / 0.493
13 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 326.7 1’49.450 2.166 / 0.063
14 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 321.5 1’50.263 2.979 / 0.813
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 318.7 1’50.610 3.326 / 0.347
16 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 320.2 1’50.812 3.528 / 0.202
17 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 318.7 1’50.953 3.669 / 0.141
18 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 319.2 1’51.242 3.958 / 0.289
19 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 325.9 1’51.348 4.064 / 0.106
20 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 303.3 1’51.473 4.189 / 0.125

Iklan

Duet Spanyol di Repsol Honda pada MotoGP 2013-2014

Repsol Honda akhirnya mendapatkan pengganti Casey Stoner untuk MotoGP musim depan paling tidak hingga musim 2014. Setelah gagal menarik Lorenzo dari Yamaha, akhirnya Repsol Honda melalui lobi HRC kepada Dorna untuk menghapus regulasi pembalap rookie di tim satelit, berhasil menarik Marc Marquez, pembalap Spanyol yang kini mengaspal di Moto2 bersama tim Catalunya Caixa Repsol.

Marquez adalah juara dunia 125 cc tahun 2010 dan runner up Moto2 pada debut pertamanya di tahun 2011 dan saat ini ia sedang memimpin klasemen Moto2. Marquez yang akan memperkuat Repsol Honda di MotoGP tahun depan hingga 2014 ini menyatakan senang dengan kontrak tersebut, seraya menyatakan bahwa semua ini adalah mimpi yang menjadi kenyataan buatnya dan kini ia tinggal fokus ke Moto2 untuk bisa menjadi juara disana.

Bersamaan dengan itu, kompatriot Marquez sekaligus seniornya, Dani Pedrosa memperpanjang kontraknya dengan Repsol Honda juga hingga tahun 2014. Sebagaimana Marquez, Pedrosa juga menyatakan bahagia dengan perpanjangan kontrak ini dan sekaligus berterimakasih kepada HRC yang masih mensupportnya.

Pedrosa adalah juara dunia tiga kali berturut-turut, tahun 2003 di 125 cc kemudian tahun 2004 dan 2005 di kelas 250 cc. Sayangnya nasibnya tidak sebegitu baik di MotoGP dibanding kelas dibawahnya. Sejak masuk MotoGP tahun 2006 ia belum pernah sekalipun menjadi juara dunia. Kalah dibandingkan Casey Stoner yang notabene seangkatan dengannya namun sudah bisa menjadi juara dunia MotoGP dua kali (2007 dan 2011). Bahkan tidak lebih unggul dari juniornya, Jorge Lorenzo yang sudah bisa menjadi juara dunia MotoGP di tahun 2010. Namun nampaknya HRC masih memberikan kepercayaan kepadanya yang mungkin karna faktor ke-spanyol-annya yang nota bene membawa sponsor (Repsol, red:) dari Spanyol juga. Namun dengan kehadiran Marquez yang berasal dari Spanyol, bukan tidak mungkin posisi Pedrosa tidak akan sekuat sebelumnya untuk dipertahankan di Repsol Honda kecuali bila ia mampu menunjukkan prestasi menjadi juara MotoGP untuk 2 tahun ke depan ini.

Final Result MotoGP Sachsenring 2012 – Pedrosa Juara lagi, Stoner Gagal Salip Lorenzo

Race MotoGP seri Sachsenring mempertontonkan duel alot dari awal hingga akhir antara beberapa pembalap, meskipun tidak menampilkan duel yang diprediksi akan terjadi antara Lorenzo dengan Stoner.

Ketika start dimulai, Stoner sempat kecolongan oleh Pedrosa dan Spies sehingga ia harus mental di posisi ketiga dari pole. Namun tak berapa lama Stoner mampu overtaking Spies. Kemudian giliran Lorenzo overtake Spies sehingga posisi 1-3: Pedrosa, Stoner Lorenzo. Alih alih bakal terjadi pertarungan 3 pembalap papan atas, Lorenzo justru makin tertinggal oleh dua repsol dan tidak bisa melakukan apa-apa. Tercatat hingga last lap Lorenzo bahkan tertinggal 10 detik lebih. Nampaknya, penggunaan sasis baru pada RC213V-nya Repsol Honda terlihat berhasil. RC213V mulai menunjukkan performa seperti pada musim 2011 yang begitu superior meninggalkan lawan-lawannya, ditambah lagi sirkuit Sachsenring memang sangat cocok dengan motor Honda dengat straight-straight, sebaliknya menjadi titik lemah khususnya buat motor Yamaha. Terbukti Pedrosa (Repsol Honda) bisa menjadi juara 2 kali berturut-turut di musim 2011 dan 2011.

Pertarungan leading group otomatis hanya menyisakan duo Repsol. Stoner dengan sabar menguntit Pedrosa hingga pada 15 lap tersisa barulah Stoner mampu menyalip. Namun pada 10 lap tersisa Pedrosa mampu mengambil alih kembali posisi pertama. Duel Repsol makin seru, Stoner makin ngotot ingin menyali Pedrosa kembali. Tim Stoner seolah memberi informasi bahwa Lorenzo sudah jauh tertinggal dibelakang, seolah menyuruh Stoner supaya tidak ngotot dan bermain aman, karena dengan demikian ia sudah bisa menyalip Lorenzo di klasemen. Well… Keberuntungan memang bagian dari gelar juara. Alih-alih bermain aman, Stoner malah semakin ngotot di 3 lap tersisa, Pedrosa yang memang jagonya Sachsenring tidak mau melepas gelar juara yang sudah direbutnya dua kali berturut-turut meskipun kepada team mate-nya sendiri. Dan petaka itu pun terjadi, pada last lap, karena kengototannya, Stoner terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balapan.

Pedrosa pun berhasil mencatat kemenangan 3 kali beruntun di Sachsenring, Lorenzo kebagian untung karena posisinya aman di puncak klasemen. Dovizioso pun berhasil mendapatkan podium keberuntungan lagi, setelah mampu mengalahkan Spies dan menahan Crutchlow di belakangnya dalam Duel Yamaha tersebut. Crutclow sendiri harus terpental di posisi 6 karen sempat masuk gravel dalam pertarungan tersebut.

Sementara itu, pimpinan klasemen yang sudah di depan mata akan diraih Stoner hilang seketika, bahkan kini Stoner tutun di posisi ketiga dalam urutan klasemen.

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
MotoGP Race Classification 2012

Sachsenring, Sunday, July 08, 2012

Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159.3 41’28.396
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 158.4 +14.996
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.0 +20.669
4 13 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 158.0 +20.740
5 11 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 157.6 +27.893
6 10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 157.6 +28.050
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 157.5 +28.246
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.5 +28.447
9 7 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 157.5 +29.053
10 6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 157.5 +29.226
11 5 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 156.0 +53.176
12 4 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 155.7 +58.204
13 3 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 155.3 +1’04.654
14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 154.8 +1’13.543
15 1 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 153.7 +1’30.318
16 2 Franco BATTAINI ITA Cardion AB Motoracing Ducati 153.6 1 Lap
17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 153.1 1 Lap
18 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 152.2 1 Lap

Not Classified
1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 159.3 1 Lap
54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 153.3 26 Laps
51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 142.1 27 Laps

Qualification Result MotoGP Sachsenring 2012 – Stoner Pole, Pertarungan Juara Dunia mulai dari Nol lagi

Setelah insiden tabrakan antara Lorenzo dan Bautista pekan lalu di Assen yang membuat keduanya kehilangan poin, membuat persaingan perebutan juara dunia khususnya antara Lorenzo (Yamaha Factory) dengan Stoner (Repsol Honda) dimulai dari nol lagi. Karena keduanya sama-sama memiliki poin 140. Sementara itu Pedrosa (Repsol Honda) menguntit keduanya dengan selisih poin 19. Hal inilah yang membuat MotoGP Seri Sachsenring akan cukup menarik dilihat persaingannya.

Stoner sedikit mendapat keuntungan di balapan esok karena mampu start di posisi pole, sedangkan Lorenzo harus puas start di posisi kelima. Namun bukan perkara mudah bagi Stoner mengungguli Lorenzo meski berbeda posisi start cukup signifikan. Hal ini mengingat di beberapa kali race, Lorenzo-lah justru yang selalu mengungguli Stoner setelah Lorenzo tertinggal cukup jauh terlebih dahulu.

Well… Drama balapan seperti apakah yang akan tersaji nanti di sachsenring tentunya akan menampilkan pertarungan sengit 2 pembalap di atas juga jangan dilupakan Dani Pedrosa yang start di posisi ketiga notabene juara dua kali berturut-turut di Sachsensring ini bisa saja tampil merubah drama pertarungan antara Stoner-Lorenzo menjadi pertarungan segi tiga.

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
MotoGP Qualifying Practice Classification
2012

Sachsenring, Saturday, July 07, 2012
Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 271.2 1’31.796
2 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 276.6 1’31.989 0.193 / 0.193
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 271.0 1’32.081 0.285 / 0.092
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 273.8 1’32.288 0.492 / 0.207
5 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 276.4 1’32.381 0.585 / 0.093
6 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 269.7 1’32.510 0.714 / 0.129
7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 272.7 1’32.795 0.999 / 0.285
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 272.8 1’33.205 1.409 / 0.410
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 273.1 1’33.217 1.421 / 0.012
10 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 263.5 1’33.900 2.104 / 0.683
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 260.7 1’34.088 2.292 / 0.188
12 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 263.5 1’34.542 2.746 / 0.454
13 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 252.8 1’34.649 2.853 / 0.107
14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 259.6 1’34.651 2.855 / 0.002
15 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 256.6 1’34.938 3.142 / 0.287
16 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 250.1 1’35.590 3.794 / 0.652
17 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 257.8 1’35.595 3.799 / 0.005
18 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 259.1 1’35.962 4.166 / 0.367
19 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 256.4 1’36.183 4.387 / 0.221
20 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 253.7 1’36.355 4.559 / 0.172
21 2 Franco BATTAINI ITA Cardion AB Motoracing Ducati 254.1 1’36.438 4.642 / 0.083

Final Result MotoGP Assen 2012 – Lorenzo Jatuh, Stoner pun Juara, Poin pun Merapat

MotoGP seri Assen menjadi bencana buat Lorenzo. Datang berbekal status pimpinan klasemen tentunya Lorenzo punya kepercayaan diri untuk menjuarai seri kali ini. Namun sayangnya race tidak berjalan sesuai harapannya karna ia harus jatuh ketika race baru saja memasuki tikungan pertama akibat tersenggol motor Bautista yang jatuh terlebih dulu di tikungan tersebut. Praktis setelah itu race berjalan hampir kurang menarik karena minus persaingan antar pabrikan.

Start di posisi kedua, Pedrosa mampu menyodok ke posisi pertama sesaat setelah lampu merah padam melewati rekan setimnya, Stoner. Memasuki tikungan pertama, Bautista terjatuh sekaligus memberi impact pada Lorenzo yang ikut terjatuh hingga keduanya tak bisa melanjutkan balapan. Posisi grup terdepan menempatkan; Pedrosa, Stoner, Spies, Dovizioso dan Bradl.

Bradl yang tampil cemerlang di kualifikasi mampu mengovertak Dovizioso namun sayang kemudian ia terjatuh. Spies sempat mengancamp duo Repsol di depan, namun itu hanya beberapa saat saja karena kemudian ia tak mampu mempertahankan jaraknya dengan duo repsol tersebut hingga tertinggal 5 detik. Praktis grup terdepan hanya diisi duo repsol. Disini terlihat kalau bukan Lorenzo, sulit untuk mengalahkan duo repsol tersebut. Kemudian grup race terdiri dari 3 grup. Grup terdepan diisi oleh Pedrosa dan Stoner, beberapa detik dibelakang, grup kedua diisi oleh duo Yamaha, Spies dan Dovizioso, kemudian grup ketiga diisi oleh Rossi, Barbera, Hayden dan Crutclow.

Di grup ketiga, Crutchlow yang masih dalam kondisi cedera mampu menaklukan trio Ducati di depannya hingga ia berhasil finish di posisi kelima, sementara Rossi yang sempat kompetitif harus terlempar ke posisi ke-13 karena mengalami masalah pada motornya yang memaksa ia masuk pit untuk mengganti ban motornya.

Di grup kedua terjadi cucuk-cucukan antara Spies dengan Dovizioso, namun pada 2 lap tersisa Dovizioso mampu mempecundangi Spies, tak lama setelah mengovertake Spies, Dovi langsung tancap gas jauh meninggalkan Spies hingga finish hampir 3 detik di depan Spies.

Sementara di grup depan yang menyajikan persaingan duo Repsol, Stoner begitu dekat dengan Pedrosa namun kesulitan untuk melewatinya. Hal ini sepertinya karena karakter sirkuit Assen yang memang minim straight panjang. Namun pada 7 lap tersisa barulah Stoner mampu mencuri kesempatan melewati Pedrosa untuk kemudian meninggalkan Pedrosa jauh dan finish sekitar 5 detik didepannya.

Well…. Dengan kemenangan Stoner dan DNF-nya Lorenzo otomatis persaingan di klasemen semakin rapat. Stoner menyamai poin Lorenzo dengan 140 poin sementara Pedrosa mengunti di posisi ketiga dengan selisih 19 poin.

IVECO TT ASSEN
MotoGP Race Classification 2012

Assen, Saturday, June 30, 2012
Pos. – Points – Num. – Rider – Nation – Team – Bike – Km/h – Time/Gap

1 25 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 171.4 41’19.855
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 171.1 +4.965
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 170.6 +11.994
4 13 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 170.4 +14.775
5 11 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 169.9 +22.074
6 10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 169.3 +31.660
7 9 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 167.4 +59.107
8 8 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 167.1 +1’04.441
9 7 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 166.9 +1’06.980
10 6 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 165.7 +1’25.087
11 5 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 165.3 +1’32.103
12 4 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 165.2 +1’33.797
13 3 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 163.6 1 Lap
14 2 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 163.6 1 Lap

Not Classified
41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 167.0 12 Laps
5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 155.7 19 Laps
68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 165.6 21 Laps
6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 162.0 25 Laps
99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 0 Lap
19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 0 Lap

Not Starting
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 0 Lap

Final Result MotoGP Silverstone 2012 – Lorenzo memang Hebat


Jorge Lorenzo mencetak kemenangan hattrick secara berturut-turut sekaligus meraih kemenangan keempatnya di musim ini. Kemenangan di Silverstone diraihnya dengan cara yang fantastis. Start di posisi keempat, perlahan namun pasti Lorenzo beranjak ke depan hingga akhirnya di 10 lap terakhir berduel dengan Stoner. Terlihat Lorenzo begitu menyatu dengan motornya berkat kepintaran dia membaca situasi dan menerapkan strategi membalapnya dan akhirnya Stoner yang memang sudah berusaha keras menahan Lorenzo tidak mampu mengimbangi. Lorenzo memenangkan duel dengan Stoner yang memang tahun ini sering mempermasalahkan chatter t(getar) motornya.

Hasil Balapan MotoGP Inggris

1. Jorge Lorenzo Yamaha 41:16.429
2. Casey Stoner Honda + 3.313
3. Dani Pedrosa Honda + 3.599
4. Alvaro Bautista Gresini Honda + 5.196
5. Ben Spies Yamaha + 11.531
6. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha + 15.112
7. Nicky Hayden Ducati + 15.527
8. Stefan Bradl LCR Honda + 22.521
9. Valentino Rossi Ducati + 36.138
10. Hector Barbera Pramac Ducati + 41.328
11. Aleix Espargaro Aspar Aprilia + 1:03.157
12. Randy de Puniet Aspar Aprilia + 1:03.443
13. Michele Pirro Gresini FTR-Honda + 1:07.290
14. James Ellison Paul Bird Aprilia + 1:14.782
15. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki + 1:15.108
16. Colin Edwards Forward Suter-BMW + 1:29.899
17. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia + 1:40.302
18. Ivan Silva Avinita Inmotec-Kawasaki + 1:52.099
19. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha + 1 lap

Qualification Result MotoGP Silverstone 2012 – Alvaro Bautista Raih Pole Pertamanya


Tidak terlalu cukup mengagetkan mengetahui Alvaro Bautista mampu meraih pole position pada kualifikasi MotoGP Silverstone kali ini meskipun ini adalah pole pertamanya dalam keikutsertaannya di MotoGP. Hal ini karena memang motor tunggangan Bautista adalah motor warisan mendiang Marco Simoncelli yang mana selalu bisa bersaing di barisan pembalap papan atas khususnya ketika babak kualifikasi.

Stoner sang juara bertahan sendiri hanya mampu meraih posisi start ketiga dibelakang Spies. Seraya mengungkapkan alasannya tidak bisa meraih pole karena alasan cuaca yang tiba-tiba berubah beberapa menit menjelang kualifikasi usai padahal ia baru saja mengganti bannya demi meraih catatan waktu terbaiknya untuk merebut pole. Adapaun Lorenzo, pemimpin klasemen pembalap saat ini harus puas start di posisi keempat diikuti Pedrosa

Melihat starting grid pada posisi seperti ini tampaknya balapan akan berjalan cukup sengit khususnya di awal-awal mengingat beberapa pembalap kompetitif tersebut berbaris berurutan dipimpin oleh Bautista yang nota bene tergolong medioker. Terlebih lagi bila hujan turun maka keberadaan Rossi dengan Ducati-nya akan sangat diperhitungkan.

Hasil Sesi Kualifikasi

Posisi-Pebalap-Tim-Waktu
1. Alvaro Bautista Gresini Honda 2m03.303s
2. Ben Spies Yamaha 2m03.409s + 0.106s
3. Casey Stoner Honda 2m03.423s + 0.120s
4. Jorge Lorenzo Yamaha 2m03.763s + 0.460s
5. Daniel Pedrosa Honda 2m03.835s + 0.532s
6. Hector Barbera Pramac Ducati 2m03.876s + 0.573s
7. Nicky Hayden Ducati 2m04.162s + 0.859s
8. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 2m04.304s + 1.001s
9. Stefan Bradl LCR Honda 2m05.035s + 1.732s
10. Valentino Rossi Ducati 2m05.416s + 2.113s
11. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 2m06.283s + 2.980s
12. Randy de Puniet Aspar Aprilia 2m06.303s + 3.000s
13. Yonni Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 2m06.814s + 3.511s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 2m07.016s + 3.713s
15. Colin Edwards Forward Suter-BMW 2m07.376s + 4.073s
16. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 2m07.511s + 4.208s
17. James Ellison Forward Suter-BMW 2m08.228s + 4.925s
18. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 2m08.686s + 5.383s
19. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 2m10.092s + 6.789s