Sehari setelah gelaran race MotoGP Ceko di sirkuit Brno selesai, diadakan sesi test ride bagi beberapa tim. Ada yang melakukan test motor prototype yang masih digunakan di musim 2011 ini (800 cc) yaitu Ducati, LCR Honda dan Yamaha Tech 3. Ada yang hanya melakukan test terhadap motor prototype yang akan digunakan di musim 2012 seperti Repsol Honda dengan RC213V dan Marc Vds Racing Team, tim debutan di musim 2012 dengan motor BMW-nya. Ada pula yang melakukan test kedua-duanya seperti yang dilakoni tim pabrikan Yamaha.
Beberapa hal yang menarik adalah, pertama, ini adalah sesi tes pertama kali bagi motor prototype Yamaha bermesin 1000 cc yang akan digunakan di musim 2012. Meski demikian, tim pabrikan Yamaha masih ngotot ingin mengejar Honda di 7 race tersisa pada musim 2011 ini, sehingga tetap melakukan test terhadap motor 800 cc-nya dengan sedikit upgrade untuk mengimbangi performa motor Honda khususnya Repsol Honda. Namun bila dibandingkan lap time hasil test M1 800 cc kali ini dibandingkan dengan hasil kualifikasi 2 hari sebelumnya, tidak menampakkan hasil yang signifikan. Lorenzo hanya mampu memperbaiki lap time terbaiknya dengan pangkasan waktu 0,023 detik, bahkan Spies lebih parah, lap time tercepatnya semakin merosot sebesar 0,006 detik dibandingkan hasil kualifikasi.
Yang kedua, Pedrosa yang untuk pertama kalinya nyemplak di RC213V (1000 cc) ini ternyata mendapatkan hasil yang kurang memuaskan untuk ukuran motor 1000 cc. Bahkan lap time terbaiknya masih kalah dibandingkan lap time terbaik Lorenzo dan Spies dengan M1 800 cc. Pedrosa beralasan karna ia masih belum terbiasa dengan motor prototype baru ini yang notabene memiliki power yang lebih besar dari motor yang biasa ia tunggangi di 800 cc, tidak seperti Stoner yang sudah merasakan sensasi RC213V pada sesi tes sebelumnya.
Terakhir, aksi tim debutan di musim 2012, yaitu Marc Vds Racing Team dengan pembalapnya Mika Kalio di atas motor Suter bermesin BMW 1000 cc. Hasil lap time terbaiknya masih sangat jauh dibandingkan tim-tim senior dengan selisih hampir 4 detik-an. Wah bagaimana bisa bersaing nih bila tertinggal begitu jauh, jangan-jangan bakal jadi langganan di overlapping.
Namun diantara itu semua ternyata Stoner kembali sedikit lebih perkasa di antara mesin-mesin prototype baru di musim 2012. Maka perseteruan berat antara Honda (RC213V) dan Yamaha (YZR M1) masih akan terus berlanjut di musim 2012.
Berikut Hasil Lengkapnya:
Official MotoGP Test, Brno
Session 1 as of 18:00 – 15/08/11
Pos |
Rider |
Team |
Fastest lap |
Prev. Gap |
Lead. Gap |
Laps |
1 | Casey Stoner | Repsol Honda Team 1000cc | 1:56.168 | – | – | 57 |
2 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing 1000cc | 1:56.253 | +0.085 | +0.085 | 28 |
3 | Ben Spies | Yamaha Factory Racing 1000cc | 1:56.306 | +0.053 | +0.138 | 24 |
4 | Jorge Lorenzo | Yamaha Factory Racing | 1:56.727 | +0.421 | +0.559 | 58 |
5 | Ben Spies | Yamaha Factory Racing | 1:57.184 | +0.457 | +1.016 | 15 |
6 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team 1000cc | 1:57.264 | +0.080 | +1.096 | 37 |
7 | Nicky Hayden | Ducati Team | 1:57.533 | +0.269 | +1.365 | 78 |
8 | Cal Crutchlow | Monster Yamaha Tech 3 | 1:57.591 | +0.058 | +1.423 | 74 |
9 | Toni Elias | LCR Honda MotoGP | 1:57.903 | +0.312 | +1.735 | 56 |
10 | Valentino Rossi | Ducati Team | 1:58.266 | +0.363 | +2.098 | 74 |
11 | Loris Capirossi | Pramac Racing Team | 1:58.387 | +0.121 | +2.219 | 66 |
12 | Colin Edwards | Monster Yamaha Tech 3 | 1:58.492 | +0.105 | +2.324 | 44 |
13 | Mika Kallio | Marc Vds Racing Team 1000cc | 2:00.144 | +1.652 | +3.976 | 81 |