Nazaruddin dan Masa Depan Politik Bersih Indonesia

Entah apa sebenarnya yang membedakan kasus buronnya Edy Tansil, Nunung dan Nazaruddin. Yang jelas Edy Tansil sudah sekian tahun bebas berkeliaran di luar negeri seolah tak ada usaha pengangkapanyang sistemik dari aparat penegak hukum Indonesia. Kasus Nunun yg buron ke luar negeri pun seolah terlupakan. Namun untuk kasus Nazaruddin terlihat usaha penangkapan begitu sistematis dan penuh kesungguhan. Mulai dari red notice ke interpol, pelacakan skype, sampai menggelontorkan dana miliaran rupiah (yg saya dengar dari media sekitar 4 miliar kalau tidak salah) untuk menyewa pesawat carteran demi memboyong nazaruddin yang sudah tertangkap di Cartagena Kolombia ke Jakarta.

Apakah karena Nazar melakukan korupsi lebih besar dari dua orang lainnya tersebut. Atau kasus Nazar ini menjadi kasus yang sangat sensitif terkait dirinya sebaga bendahara partai penguasa (Demokrat) dan nyanyian-nyanyiannya selama buron yang mengangkat nama-nama barisan elit partai tersebut seperti Anas Urbaningrum (Ketua Partai Demokrat), Andi Malaranggeng (Menegpora), Angelina Sondakh (Aleg DPR Pusat dari Partai Demokrat) dan beberapa jajaran pejabat KPK.

Lepas dari perbandingan itu yang jelas patut disyukuri bahwa kini Nazar telah tertangkap dan telah berada di Indonesia. Namun kini timbul kecemasan baru, Nazar kini begitu kontras dibanding saat buron. Kini ia bungkam tidak mau memberikan kesaksian di atas prosedur hukum yang sedang dijalaninya. Sehingga menimbulkan kecemasan di berbagai kalangan yang peduli, bahwa indikasi korupsi kolaboratif yang melibatkan elit-elit partai penguasa tersebut akan mati suri alias di peti eskan. Padahal indikasi sudah ada, dan bukti dari para supir mobil-mobil pembawa uang money politics telah disiarkan di media beberapa hari yang lalu.

Meski demikian, pencgacara Nazar sudah mempersilahkan KPK memeriksa dan membongkar kasus korupsi kolaboratif tersebut kepada orang-orang yang telah disebutkan Nazar tanpa menjadikan Nazar sebagai kunci kasus ini.

Yang jelas informasi dan indikasi juga sebagian bukti telah ada. Maka, jika KPK enggan membongkar kasus korupsi kolaboratif tersebut hanya karna kini Nazar bungkam maka hal ini akan menjadi preseden buruk bagi jaminan masa depan politik Indonesia yang bersih. Sehingga miliaran rupiah yang digelontorkan untuk memboyong Nazar dari Kolombia tidak memiliki manfaat signifikan, karena banyak kalangan mengatakan biaya miliaran rupiah tuk carteran pesawat pembawa nazar terlalu mahal tapi mereka tetap legowo demi penegakan hukum yang seadil-adilnya.

Jangan sampai justru usaha sungguh-sungguh membawa nazar ke Jakarta dicurigai menjadi konspirasi agar kasus partai penguasa tersebut mati suri. Semoga saja tidak dan semoga saja KPK masih menjadi lembaga yang bisa dipercaya, karena banyak yang masih membela kesinambungan lembaga tersebut setelah Ketua DPR Marzuki Ali yg noto bene anggota partai Demokrat juga mengeluarkan statement pembubaran KPK.

Iklan

Final Result MotoGP Ceko – Honda Sapu Bersih Podium

Sebenarnya race-nya ga seru-seru amat. Tidak seperti yang diharapkan sebelumnya akan terjadi pertarungan sengit antara pasukan Honda melawan pasukan Yamaha. Ternyata pasukan Yamaha dengan senjata M1-nya nyerah dan harus puas ditempat ke-4 dan 5. Bahkan kalau saja Pedrosa tidak crash di lap kedua, mungkin Yamaha hanya akan kebagian posisi 5 dan 6 dipecundangi empat punggawa Honda dengan senjata RC212V spek teranyar mereka. Akhirnya Honda pun berhasil menyapu bersih podium dengan urutan Stoner, Dovizioso dan Simoncelli.

Simoncelli, Akhirnya…

Khusus buat simoncelli, race kali ini menjadi sangat special buatnya, karna ini adalah kali pertama ia meraih podium. Aksi fenomenalnya ketika mengovertak Lorenzo di tikungan begitu berarti buatnya tuk merebut posisi ketiga, sebuah komentar yang tepat diberikan buatnya “clean enough this time”, yup karna aksi overtakingnya sangat indah dan bersih.

Di sisi lain mental Simoncelli terlihat tampak tenang saat ini, karna setelah mengovertake Lorenzo, namun ia tidak memaksakan diri melewati Dovizioso yang tampak lebih kuat dari Lorenzo. Namun beberapa lap terakhir ia seperti tampak mendapat masalah karna ia semakin tertinggal dari Doivizioso dan mulai didekati kembali oleh Lorenzo, namun beruntung race sudah keburu selesai dan selamat buat Simoncelli.

Berikut Hasil Lengkapnya:

CARDION AB GRAND PRIX CESKÉ REPUBLIKY

MotoGP Race Classification 2011⁠⁠

Brno, Sunday, August 14, 2011

Pos. / Points / Num. / Rider / Nation / Team / Bike / Km/h / Time/Gap

1/25/27/Casey STONER/AUS/Repsol Honda Team/Honda/164.8/43’16.796

2/20/4/Andrea DOVIZIOSO/ITA/Repsol Honda Team/Honda/164.4/+6.532

3/16/58/Marco SIMONCELLI/ITA/San Carlo Honda Gresini/Honda/164.3/+7.792

4/13/1/Jorge LORENZO/SPA/Yamaha Factory Racing/Yamaha/164.2/+8.513

5/11/11/Ben SPIES/USA/Yamaha Factory Racing/Yamaha/164.1/+10.186

6/10/46/Valentino ROSSI/ITA/Ducati Team/Ducati/164.0/+12.632

7/9/69/Nicky HAYDEN/USA/Ducati Team/Ducati/163.3/+23.037

8/8/5/Colin EDWARDS/USA/Monster Yamaha Tech 3/Yamaha/163.3/+24.189

9/7/7/Hiroshi AOYAMA/JPN/San Carlo Honda Gresini/Honda/163.2/+25.202

10/6/8/Hector BARBERA/SPA/Mapfre Aspar Team MotoGP/Ducati/162.5/+36.566

11/5/24/Toni ELIAS/SPA/LCR Honda MotoGP/Honda/162.5/+36.679

12/4/14/Randy DE PUNIET/FRA/Pramac Racing Team/Ducati/162.5/+37.109

13/3/65/Loris CAPIROSSI/ITA/Pramac Racing Team/Ducati/161.7/+48.911

Not Classified

19/Alvaro BAUTISTA/SPA/Rizla Suzuki MotoGP/Suzuki/159.3/6 Laps

17/Karel ABRAHAM/CZE/Cardion AB Motoracing/Ducati/148.8/10 Laps

35/Cal CRUTCHLOW/GBR/Monster Yamaha Tech 3/Yamaha/161.8/16 Laps

26/Dani PEDROSA/SPA/Repsol Honda Team/Honda/161.0/20 Laps

Final Result Moto GP Le Mans Prancis – One Heart Gagal Sapu Bersih Podium

Casey Stoner akhirnya mampu menghapus sejarah bahwa dirinya tidak pernah bisa juara di Le Mans. Kali ini dia dapat menjuarai seri ini tanpa terlalu banyak fight dengan rider lainnya kecuali di awal-awal balapan dengan rekan setimnya Dani Pedrosa, setelah itu ia mampu leading dengan jarak yg cukup jauh.

Battle for 2nd – The Real Battle of Le Mans

Pertarungan yang sengit dan saling overtaking terjadi pada perebutan tempat kedua, antara Dovizioso (Repsol Honda), Rossi (Ducati) dan Lorenzo (Yamaha Factory Racing). Skil dua mantan juara dunia (Rossi dan Lorenzo) dipertontonkan disini sambil melawan motor wiro sableng (Honda RC212V) yang ditunggangi Dovizioso. Namun akhirnya battle dimenangkan oleh Dovizioso dengan tempelan ketat dari Rossi, selanjutnya Lorenzo karna battle ini sempat kehilangan kendali dan keluar jalur sehingga ia tertinggal oleh Dovi dan Rossi

Bagi Dovi ini adalah podium pertamanya di musim 2011. Dan lebih spesial bagi Rossi, ini adalah podium pertamanya di musim 2011 sekaligus podium pertamanya bersama motor dan tim barunya Ducati. Sedangkan bagi Lorenzo kekalahannya dalam battle ini membuati seri ini menjadi seri pertama di 2011 yang membuatnya tidak naik podium.

Simoncelli Pembawa Petaka



Lagi-lagi Simoncelli membuat ulah. Setelah sebelumnya dikritik oleh Stoner karna cara ia mengendarai motornya yang terlalu agresif, bersitegang dengan Lorenzo karna hal serupa. Kali ini lebih parah petaka yang ia buat, padahal sebelumnya dia sudah berjanji tidak akan membahayakan pembalap lain lagi. Dia terlalu memaksa menyalip Pedrosa dari luar dan terlalu dekat dengan Pedrosa sehingga late braking yang ia buat membahayakan pengendara yang dilewati. Dan benar saja, Simoncelli akhirnya terkena penalti, yang sebelumnya dia bisa meraih posisi kedua maka harus melorot ke posisi kelima. Naasnya bagi pedrosa akibat ulah Simoncelli ini ia harus jatuh dan ternyata tulang bahunya patah. Seolah memperpanjang kemalangan yang dialaminya dari tahun lalu. Akibat ulah Simoncelli juga Honda gagal menyapu bersih podium dan harus memberikan satu tempat untuk Ducati.

Berikut hasil lengkapnya:

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

MotoGP Race Classification 2011 

Le Mans, Sunday, May 15, 2011

Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 159.6 44’03.955
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 158.7 +14.214
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 158.7 +14.564
4 13 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 158.3 +21.075
5 11 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 157.7 +31.245
6 10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 157.7 +31.609
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 157.4 +35.566
8 8 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 156.5 +51.502
9 7 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 155.8 +1’03.731
10 6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 155.8 +1’03.885
11 5 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 155.8 +1’04.068
12 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 155.8 +1’04.192
13 3 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144.9 2 Laps
Not Classified
65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 155.5 7 Laps
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159.3 11 Laps
35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144.1 22 Laps
14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 144.9 27 Laps