Final Result MotoGP Sachsenring 2012 – Pedrosa Juara lagi, Stoner Gagal Salip Lorenzo

Race MotoGP seri Sachsenring mempertontonkan duel alot dari awal hingga akhir antara beberapa pembalap, meskipun tidak menampilkan duel yang diprediksi akan terjadi antara Lorenzo dengan Stoner.

Ketika start dimulai, Stoner sempat kecolongan oleh Pedrosa dan Spies sehingga ia harus mental di posisi ketiga dari pole. Namun tak berapa lama Stoner mampu overtaking Spies. Kemudian giliran Lorenzo overtake Spies sehingga posisi 1-3: Pedrosa, Stoner Lorenzo. Alih alih bakal terjadi pertarungan 3 pembalap papan atas, Lorenzo justru makin tertinggal oleh dua repsol dan tidak bisa melakukan apa-apa. Tercatat hingga last lap Lorenzo bahkan tertinggal 10 detik lebih. Nampaknya, penggunaan sasis baru pada RC213V-nya Repsol Honda terlihat berhasil. RC213V mulai menunjukkan performa seperti pada musim 2011 yang begitu superior meninggalkan lawan-lawannya, ditambah lagi sirkuit Sachsenring memang sangat cocok dengan motor Honda dengat straight-straight, sebaliknya menjadi titik lemah khususnya buat motor Yamaha. Terbukti Pedrosa (Repsol Honda) bisa menjadi juara 2 kali berturut-turut di musim 2011 dan 2011.

Pertarungan leading group otomatis hanya menyisakan duo Repsol. Stoner dengan sabar menguntit Pedrosa hingga pada 15 lap tersisa barulah Stoner mampu menyalip. Namun pada 10 lap tersisa Pedrosa mampu mengambil alih kembali posisi pertama. Duel Repsol makin seru, Stoner makin ngotot ingin menyali Pedrosa kembali. Tim Stoner seolah memberi informasi bahwa Lorenzo sudah jauh tertinggal dibelakang, seolah menyuruh Stoner supaya tidak ngotot dan bermain aman, karena dengan demikian ia sudah bisa menyalip Lorenzo di klasemen. Well… Keberuntungan memang bagian dari gelar juara. Alih-alih bermain aman, Stoner malah semakin ngotot di 3 lap tersisa, Pedrosa yang memang jagonya Sachsenring tidak mau melepas gelar juara yang sudah direbutnya dua kali berturut-turut meskipun kepada team mate-nya sendiri. Dan petaka itu pun terjadi, pada last lap, karena kengototannya, Stoner terjatuh dan tidak bisa melanjutkan balapan.

Pedrosa pun berhasil mencatat kemenangan 3 kali beruntun di Sachsenring, Lorenzo kebagian untung karena posisinya aman di puncak klasemen. Dovizioso pun berhasil mendapatkan podium keberuntungan lagi, setelah mampu mengalahkan Spies dan menahan Crutchlow di belakangnya dalam Duel Yamaha tersebut. Crutclow sendiri harus terpental di posisi 6 karen sempat masuk gravel dalam pertarungan tersebut.

Sementara itu, pimpinan klasemen yang sudah di depan mata akan diraih Stoner hilang seketika, bahkan kini Stoner tutun di posisi ketiga dalam urutan klasemen.

eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
MotoGP Race Classification 2012

Sachsenring, Sunday, July 08, 2012

Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159.3 41’28.396
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 158.4 +14.996
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 158.0 +20.669
4 13 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 158.0 +20.740
5 11 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 157.6 +27.893
6 10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 157.6 +28.050
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 157.5 +28.246
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 157.5 +28.447
9 7 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 157.5 +29.053
10 6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 157.5 +29.226
11 5 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 156.0 +53.176
12 4 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 155.7 +58.204
13 3 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 155.3 +1’04.654
14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 154.8 +1’13.543
15 1 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 153.7 +1’30.318
16 2 Franco BATTAINI ITA Cardion AB Motoracing Ducati 153.6 1 Lap
17 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 153.1 1 Lap
18 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 152.2 1 Lap

Not Classified
1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 159.3 1 Lap
54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 153.3 26 Laps
51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 142.1 27 Laps

Iklan

Kelalaian Marshal Membuat Marquez Terancam Gagal Menjadi Juara Dunia Moto2

Pada sesi latihan pertama Moto2 seri Malaysia di Sepang hari Jum’at lalu, Marc Marquez (Catalunya Caixa) dan dua pembalap lainnya Jules Cluzel (NGM Forward Racing) dan Bradley Smith (Tech 3 Racing) mengalami crash yang cukup keras di salah satu sudut yang basah sirkuit Sepang.

Setelah melalui penyelidikan, race direction menemukan fakta bahwa marshal sirkuit sepang telah lalai memberitahukan melalui pengibaran bendera untuk menunjukkan bahwa sudut tersebut basah dan berbahaya. Atas kelalaian ini menyebabkan jatuhnya 3 rider Moto2 cukup keras bahkan Bradley Smith harus mengalami patah tulang selangka. Atas insiden tersebut organizer sirkuit Sepang didenda 15.000 Euro.

Bagi Marquez sendiri, kelalaian marshal tersebut telah menyebabkan dirinya terancam meraih juara dunia Moto2 tahun ini. Bagaimana tidak, akibat insiden tersebut Marquez memutuskan tidak ikut latihan kedua dan ketika demi alasan recovery cideranya, dan meskipun ia paksakan mengikuti kualifikasi namun hasilnya sangat mengecewakan, ia harus puas berada di urutan 36, 5 detik jauh lebih lambat dari rival utamanya yang juga sedang mengincar juara dunia Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) yang menempati urutan kedua kualifikasi.

Bila Bradl mampu menjuarai race Sepang dan Marquez tidak mampu finish minimal di posisi ke-13 maka gelar juara dunia sudah dikunci oleh Bradl. Tentu hal ini bukan sesuatu yang sulit terjadi mengingat kondisi Marquez yang cedera dan sangat tidak fit, terbukti di kualifikasi ia tak sanggup bersaing dengan pembalap papan atas atau menengah sekalipun. Berbeda dengan seri Australia lalu dimana Marquez yang start di posisi paling buncit karena penalti namun mampu finish di podium 3 karena memang kondisinya cukup baik.

Yang jelas race Moto2 Sepang kali ini akan menjadi race yang sangat krusial bagi 2 pembalap tersebut. Bagi Marquez dan timnya sendiri tentu tengah dilimbungi oleh kekhawatiran gelar juara dunia kali ini gagal diraihnya setelah konsistensi Marquez terlihat begitu gemilang semenjak seri ke-4 di Le Mans Prancis hingga sekarang mampu menjuarai 7 race dan 11 podium. Namun kerja keras tersebut gagal hanya karna kelalaian seorang marshal sirkuit. Pantas saja Dorna mendenda pihak penyelenggara.

Final Result Moto GP Le Mans Prancis – One Heart Gagal Sapu Bersih Podium

Casey Stoner akhirnya mampu menghapus sejarah bahwa dirinya tidak pernah bisa juara di Le Mans. Kali ini dia dapat menjuarai seri ini tanpa terlalu banyak fight dengan rider lainnya kecuali di awal-awal balapan dengan rekan setimnya Dani Pedrosa, setelah itu ia mampu leading dengan jarak yg cukup jauh.

Battle for 2nd – The Real Battle of Le Mans

Pertarungan yang sengit dan saling overtaking terjadi pada perebutan tempat kedua, antara Dovizioso (Repsol Honda), Rossi (Ducati) dan Lorenzo (Yamaha Factory Racing). Skil dua mantan juara dunia (Rossi dan Lorenzo) dipertontonkan disini sambil melawan motor wiro sableng (Honda RC212V) yang ditunggangi Dovizioso. Namun akhirnya battle dimenangkan oleh Dovizioso dengan tempelan ketat dari Rossi, selanjutnya Lorenzo karna battle ini sempat kehilangan kendali dan keluar jalur sehingga ia tertinggal oleh Dovi dan Rossi

Bagi Dovi ini adalah podium pertamanya di musim 2011. Dan lebih spesial bagi Rossi, ini adalah podium pertamanya di musim 2011 sekaligus podium pertamanya bersama motor dan tim barunya Ducati. Sedangkan bagi Lorenzo kekalahannya dalam battle ini membuati seri ini menjadi seri pertama di 2011 yang membuatnya tidak naik podium.

Simoncelli Pembawa Petaka



Lagi-lagi Simoncelli membuat ulah. Setelah sebelumnya dikritik oleh Stoner karna cara ia mengendarai motornya yang terlalu agresif, bersitegang dengan Lorenzo karna hal serupa. Kali ini lebih parah petaka yang ia buat, padahal sebelumnya dia sudah berjanji tidak akan membahayakan pembalap lain lagi. Dia terlalu memaksa menyalip Pedrosa dari luar dan terlalu dekat dengan Pedrosa sehingga late braking yang ia buat membahayakan pengendara yang dilewati. Dan benar saja, Simoncelli akhirnya terkena penalti, yang sebelumnya dia bisa meraih posisi kedua maka harus melorot ke posisi kelima. Naasnya bagi pedrosa akibat ulah Simoncelli ini ia harus jatuh dan ternyata tulang bahunya patah. Seolah memperpanjang kemalangan yang dialaminya dari tahun lalu. Akibat ulah Simoncelli juga Honda gagal menyapu bersih podium dan harus memberikan satu tempat untuk Ducati.

Berikut hasil lengkapnya:

MONSTER ENERGY GRAND PRIX DE FRANCE

MotoGP Race Classification 2011 

Le Mans, Sunday, May 15, 2011

Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 159.6 44’03.955
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 158.7 +14.214
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 158.7 +14.564
4 13 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 158.3 +21.075
5 11 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 157.7 +31.245
6 10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 157.7 +31.609
7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 157.4 +35.566
8 8 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 156.5 +51.502
9 7 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 155.8 +1’03.731
10 6 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 155.8 +1’03.885
11 5 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 155.8 +1’04.068
12 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 155.8 +1’04.192
13 3 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144.9 2 Laps
Not Classified
65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 155.5 7 Laps
26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 159.3 11 Laps
35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 144.1 22 Laps
14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 144.9 27 Laps