Lorenzo Hebat, M1 Tidak Mampu, dan Stoner pun Juara
Race yang seru, karena selain mempertontonkan battle dari awal hingga beberapa lap sebelum finish, juga menampilkan perserteruan dua pemuncak klasemen (Stoner dan Lorenzo) di lintasan. Sejak awal race, Lorenzo sang pembalap terdepan Yamaha memimpin di kejar-kejar oleh 4 pembalap Honda namun akhirnya terbentuk group battle terdepan dengan menyisakan 3 pembalap saja yaitu Lorenzo, Pedrosa dan Stoner. Pedrosa yang berusaha mengejar Lorenzo nampaknya tak mampu maka giliran Stoner lah yang menggantikan perannya pada 14 lap tersisa, Pedrosa pun di overtaking di tikungan oleh Stoner. Mulailah Stoner dengan agresif mendekati Lorenzo, tampak benar Stoner yang di Laguna Seca berbeda dengan Stoner di 2 seri yang lalu di Mugello dan Sachsenring.
Dan benar saja, jarak Lorenzo dan Stoner makin dekat sehingga pada 6 lap tersisa Stoner menuai hasil kerja kerasnya. Dari sisi yang sulit karena memang sirkuit Laguna Seca banyak sekali belokannya, Stoner memanfaatkan peluang straight yang pendek untuk melewati Lorenzo dan berhasil, sesaat kemudian Stoner dengan Honda RC212V-nya langsung ngacir meninggalkan Lorenzo bahkan hingga 3 detik-an. Stoner pun meraih podium pertama dan memperlebar gap-nya dengan Lorenzo di klasemen.
Lorenzo sangat hebat, karena sangat membuat kerepotan dan menyulitkan Stoner dan Pedrosa untuk melewatinya. Dia sangat rapi menjaga race line-nya, sehingga selama musim 2011 ini dia tak pernah di overtaking di tikungan kecuali sekali di Le Mans ketika ia berada dalam group battle bersama Dovizioso dan Rossi. Namun sayangnya performa M1 tak sanggup melayani kehebatan dan keberanian Lorenzo, dan wajar pembalap-pembalap Honda sering melewatinya di straight atau trek lurus. Dan pada seri Laguna Seca hal itu pun terjadi lagi, setelah sedemikian sulitnya Stoner melewati Lorenzo di tikungan, namun di straight M1 nyerah, bukan Lorenzo yang pasrah.
Duel seru juga terjadi antara Dovizioso dan pembalap tuan rumah Ben Spies, setelah sebelumnya terdapat jarak yang cukup jauh namun menjelang akhir-akhir race Spies bisa mendekati Dovi dan pada 2 lap terakhir Dovi berhasil dilewati oleh Spies.
Akhir kata, Lorenzo hebat…. benar-benar hebat, namun M1-nya memble, Stoner pun cukup pantas menjadi juara.
Berikut hasil lengkap-nya:
RED BULL U.S. GRAND PRIX
MotoGP Race Classification 2011
Mazda Raceway, Sunday, July 24, 2011
| Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 27 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 158.0 | 43’52.145 |
| 2 | 20 | 1 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 157.7 | +5.634 |
| 3 | 16 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 157.4 | +9.467 |
| 4 | 13 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 156.8 | +20.562 |
| 5 | 11 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Repsol Honda Team | Honda | 156.8 | +20.885 |
| 6 | 10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 156.2 | +30.351 |
| 7 | 9 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 156.2 | +31.031 |
| 8 | 8 | 5 | Colin EDWARDS | USA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 155.3 | +45.502 |
| 9 | 7 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Mapfre Aspar Team MotoGP | Ducati | 155.0 | +51.549 |
| 10 | 6 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | San Carlo Honda Gresini | Honda | 154.0 | +1’08.850 |
| 11 | 5 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 154.0 | +1’09.132 |
| 12 | 4 | 65 | Loris CAPIROSSI | ITA | Pramac Racing Team | Ducati | 152.3 | 1 Lap |
| 13 | 3 | 24 | Toni ELIAS | SPA | LCR Honda MotoGP | Honda | 150.9 | 1 Lap |
| Not Classified | ||||||||
| 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Rizla Suzuki MotoGP | Suzuki | 155.5 | 19 Laps | ||
| 23 | Ben BOSTROM | USA | LCR Honda MotoGP | Honda | 142.6 | 24 Laps | ||
| 58 | Marco SIMONCELLI | ITA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 155.6 | 26 Laps | ||
| 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 150.8 | 29 Laps | ||
Hidup Yang Selalu Baru 